[전기동차 구조 및 기능] 꿀팁 - 운전실 전면 스위치, 차단기 정리

2020. 8. 20. 20:41제2종 철도차량 운전면허/[전기동차 구조 및 기능] 개념

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안녕하세요 면백이 입니다.


오늘은

[전기동차 구조 및 기능]

이해하시기 조금이라도 편하도록

 

운전실의 스위치랑 배전반 차단기 정리를 해보려 합니다.

 

다 일일이  그린거라,, 퀄리티 떨어지는건 이해 해주세요..하하

 

 

제가 면허 준비 할 때,  ACMCS, MCBOS, BatKN1 이런게 도대체 어떤건지, 운전실 배전반에 있다는데,,

그게 어딨는지 이생각을 하면서 공부했었는데, 

 

기능시험 준비하니까 전기동차 이해하는게 더 편하더라구요ㅋㅋ

 

그래서 기능시험 준비 할 때 만져 볼 수 있는 운전실, 운전실 배전반 차단기를 들고왔습니다.

 

 

[1, 2] 는 아래 따로 첨부했습니다.

 

[계기등] 왼쪽부터

 - 전동기 전류계 : 견인전동기에 보내지는 전류를 현시

 - 축전지 전압계 : 축전지에서 인출되는 전압을 현시

                        <103선 가압할 때 74V 나오는 그게 여기에 현시됩니다>

 - 전차선 전압계 : DC구간에서는 가선전압, AC 구간에는 컨버터 출력전압을 현시

 

[ATC 속도계]

 - ADU, 차내신호기 라고 불림. 

 - 열차 내부에 제한속도가 현시됨 

 - 속도 초과시 3초 이내 확인제동 1단 이상. 미체결시 과천선 상용7단,  4호선 상용6단 제동 체결

 

[ATS 속도계]

 - ATS 신호에 따라 운전,

 - 속도 초과시 3초 이내 확인제동 4단 이상. 미체결시 비상제동 체결

 

[EPanDS]

 - 비상 팬터 하강 스위치 

 - 팬터그래프를 급하게 내려야 할 때 사용.

 - Pan 하강 전 MCB 선 차단후 Pan 하강됨

 - 그냥 스위치가 아니라 복귀 시켜줘야 하는 스위치

 

[압력계]

 - 적색 : MR관 CM 주공기압 현시

 - 흑색 : 제동통 압력 현시

 

[TGIS]

 - 차량 상태(ex. pan,mcb 투입여부, siv동작여부 등등), 고장검지, 속도등 모든 차량 전반적 상태 현시

 

[표시등] 왼쪽부터

 - ACV/DCV : Pan상승시 교류,직류가 투입을 표시

 - Power : 가감속 현시

 - MCB등 : MCB 투입여부 표시

 - FAULT등 : 고장났을때 불들어옵니당~

 - HSCB등 : High Speed Circuit Breaker 입니다. 고속도 차단기인데... 한번도 켜진걸 본기억은 없습니다..

 - UCO 등 : MTAR 여자시 VCOS 스위치 취급하면 FAULT등 소등되고 UCO등 들어옵니다

- DOOR등 : 출입문이 "닫혀" 있을 때 불 들어옵니다!

 - VCO : CIFR, BMFR 여자시 VCOS 취급하면 FAULT등 소등되고 현시

 - SIV : SIV동작시 현시

 - SqLP : TEST스위치 취급시 현시

 - CRLp : CPRS 취급으로 제동 강제완해 시 현시

 

[ELBCOS]

 - 회생제동 개방스위치

 - 말 그대로 회생제동을 개방시켜 사용하지 않게 하는 스위치

 - 절연구간 진입 전 수동으로 취급

 

[전후진 제어기]

 - 회로도에 이렇게 생긴게 전후진 제어기 입니다.

 - F(전진)-N(중립)-취거-R(후진)

 

 

[주간제어기]

 = 역행핸들

 - 1~4단 까지 있음

 

[ATCCgS]

 - ATC, ATS 절환하는 기기

 - 기능평가에서 금정역에서 사용 안산선(ATS)-과천선(ATC)

 

[ADS]

 - 교직절환 스위치 

 - 교직 절환시 사용

 - 기능평가에서 남태령(DC)-선바위(AC) 교직절연구간에서 사용

 

[제동핸들]

 -제동잡을때 사용합니다

 

[빨간색 2 (스위치 4개)]

PanDS : Pan 하강시키는 스위치

PanUS : Pan 상승시키는 스위치

MCBCS : MCB 투입시키는 스위치

MCBOS : MCB 차단시키는 스위치

 

[빨간색 1]

 

SPARE

여분이라는 뜻입니다. 용도 없어요.... 첨에 뭐 있는줄 알았는데 진짜 아무것도 아닙니다..

TEST

TEST 스위치로 차량 검수할때 씁니다

VRS

VCOS를 복귀시키는 스위치입니다

ESPS

"ESPS 취급하여 연장급전" 기능할 때 달달달달 외울 구술입니다.
차 고장나서 연장급전할 때 사용합니다 EX) CM

VCOS

해당차량 고장나서 개방시 사용합니다
[주회로에서 VCOS 취급시기] 에서 배웁니다

RS

MCBOS -RS - 3초 -MCBCS 할때 그 리셋 스위치입니다. 말그대로 리셋시키는 스위치에요

CPRS

제동 강제완해 스위치입니다.
가속해야되는데 제동이 안풀려있을때 강제로 제동을 빼버리는스위치입니다

ACMCS

ACM 보조공기압축기를 구동시키는 스위치입니다.
ACMCS 취급하면 녹색 불 들어오고, 7.5KG 이상 충기되면 불 꺼집니다.
불 꺼지면 이 압축공기로 PAN, MCB, ADCg 등 투입시키는데 사용합니다

 

*빨간색에 화살표 있는  스위치"는 수동으로 복귀시켜줘야 하는  스위치 입니다

BVN1,2

제동제어 관련 차단기 입니다

MCN

주간제어 관련 차단기 입니다

HCRN

운전실 선택회로의 HCR 1,2,3,4에 그 HCRN 차단기입니다.

SCBN

보안제동 차단기입니다. 이거 차단되어있으면 보안제동 동작 못합니다

DIRS

출입문 비연동 스위치입니다.

EX) 출입문 하나가 안닫히거나 할때 사용합니다

[주회로 11선 가압조건][저압 출입문] 에 나옵니다

DHS

출입문 반감 시키는 스위치입니다.

DHS 투입하면 칸당 출입문 4개 중에서 양 끝 두개만 열어둘수 있습니다

보통 겨울에 추울때 난방열 나가지 말라고 종착역에서 출발대기시나 이럴때 사용합니다

LSBS

저속도 계전기로 ZVR 고장 등으로 출입문이 안열릴 때 사용합니다.

쉽게 생각하면 출입문 바이패스 스위치입니다

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